Publicado por: Logan Transportes
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06 de enero de 2024
Llegan los primeros equipos para implementar el ferry entre Santa Tereza y São Valentim do Sul
Cuatro meses después de la mayor inundación de la historia que acabó destruyendo el puente sobre el Rio das Antas, en la ERS-431, llega el primer equipo que se encargará de transportar los vehículos mediante un ferry. El viernes 5 de enero los equipos entregaron el remolcador que trasladará toda la estructura de un lado al otro del río. Se espera que el transporte comience a partir del 20 de enero y opere, según información extraoficial, las 24 horas del día.
Aún el viernes, equipos intentaron retirar el remolcador del camión que lo transportaba a la Línea José Júlio, en el interior de Santa Tereza, sin embargo, debido al peso de su estructura, la operación terminó abortada y reiniciada este sábado. 6 de enero, cuando arribaron otros vehículos para realizar el cruce a orillas del río.
Según información recibida por los trabajadores del lugar, el ferry partió de São Jerônimo el viernes, transportado por un carguero. En Estrela, la estructura debe viajar hasta el lugar donde será instalada.
Los trabajos de preparación del espacio donde se instalará el ferry comenzaron el 12 de diciembre del año pasado. La ubicación, cercana a ERS-431, fue elegida después de estudios técnicos por parte del equipo de ingeniería, ya que los cambios en los niveles del río podrían dificultar la instalación de la estructura.
Según las informaciones contenidas en el proceso de contratación, las tarifas serán pagadas por los usuarios y van desde R$ 1,93 para bicicletas hasta R$ 60,99 para vehículos con cargas consideradas ultrapesadas. Los vehículos de pasajeros deben pagar R$ 9,63 por cruce.
Según el Gobierno del Estado, responsable de contratar y pagar el montaje y desmontaje del ferry, los equipos deberán transportar vehículos y carga mientras se construye el nuevo puente. Sin planes de iniciar las obras de la nueva estructura, se teme que el método adoptado como medida paliativa se mantenga durante muchos años o de forma permanente, como afirman algunos vecinos de la zona.
Según el Departamento Autónomo de Carreteras (Daer), el anteproyecto y presupuesto para la construcción del nuevo puente ya están finalizados y registrados ante el Ministerio de Integración y Desarrollo Regional para recibir los fondos.