Este domingo 8 de septiembre de 2024, el primer tren de la futura línea 17-Ouro del monorraíl de São Paulo llegó a la ciudad tras un largo viaje. Fabricado por la empresa china BYD Skyrail, el tren de cinco vagones navegó durante aproximadamente 40 días desde el puerto de Zhangjiagang, en la región de Shanghái, hasta Brasil. La descarga se realizó en el puerto de Santos, donde el tren pasó por los trámites aduaneros antes de ser transportado a São Paulo.

El transporte terrestre, que llevó los vagones desde el Puerto de Santos hasta Pátio Água Espraiada, donde se construye la Línea 17-Ouro, se realizó mediante un convoy de ocho camiones. Cada vagón, con un peso aproximado de 16 toneladas, ocupaba un remolque completo, mientras que otros tres remolques transportaban las estructuras de conexión entre los vagones, llamadas pasarelas. El convoy, que recorrió más de 70 kilómetros, tenía 240 metros de longitud, equivalentes a dos manzanas y media.

La llegada del tren marca un paso importante hacia la conclusión de la Línea 17-Ouro, que forma parte de los esfuerzos de ampliación de la red del metro de São Paulo.

Vea el artículo completo: