Neste domingo, 8 de setembro de 2024, o primeiro trem da futura Linha 17-Ouro de monotrilho de São Paulo chegou à capital paulista após uma longa jornada. Fabricada pela empresa chinesa BYD Skyrail, a composição, composta por cinco carros, navegou por cerca de 40 dias desde o porto de Zhangjiagang, na região de Xangai, até o Brasil. O desembarque ocorreu no Porto de Santos, onde o trem passou por procedimentos aduaneiros antes de ser transportado para São Paulo.

O transporte terrestre, que levou os vagões do Porto de Santos ao Pátio Água Espraiada, onde está sendo construída a Linha 17-Ouro, foi realizado por um comboio de oito caminhões. Cada vagão, com aproximadamente 16 toneladas, ocupou uma carreta inteira, enquanto outras três carretas transportaram as estruturas de conexão entre os carros, chamadas de gangways. O comboio, que percorreu mais de 70 quilômetros, tinha 240 metros de extensão, equivalente a dois quarteirões e meio.

A chegada do trem marca um passo importante para a conclusão da Linha 17-Ouro, que faz parte dos esforços de expansão da malha metroviária da capital paulista.

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